Главное меню

Блог «NanoSoft»

Сообщения блогов сайта "Нанософт" (www.nanocad.ru)

  • Ralph Grabowski: Прямой репортаж с медиа-дня SolidWorks
    Итак, мы находимся на медиа-дне SolidWorks, прямо в середине здания штаб-квартиры на Бейкер-авеню в городе Конкорд, штат Массачусетс (через стоянку от него находится здание SpaceClaim.)

    День начинается с интересного для меня финансового обзора компании. Вот некоторые данные, которые были приведены:
    • Продажи новых лицензий возросли на 24% по сравнению с прошлым годом, хотя этот показатель приводится относительно 10% -го снижения в прошлом году.
    • Во время экономического спада не было произведено увольнений, а расходы на научно-исследовательские работы увеличились на фоне снижения расходов на 30 млн. долларов
    • Количество реселлеров "из-за экономического спада" не уменьшилось, они получили 85% выручки от продажи продуктов и услуг SolidWorks
    • База установленного оборудования обеспечивала непрекращающийся поток доходов, который помог компании удержаться на плаву во время кризиса; доля продлений в этот период снизилась, но сейчас вернулись в норму. Доля приложений (покупка подписки с программным обеспечением) составила 90%.
    • Не связанные с САПР продажи (аналитическое ПО и т.п.) увеличились в 1,5 раза по сравнению с САПР.
    • 2/3 продаж новых лицензий приходятся на 2D; 1/3 на другие 3D, главным образом, Pro/E, но больше всего продано мест Inventor.
    • 1,400,000 рабочих мест, коммерческие плюс образовательные.


    DraftSight
    Autodesk выпускает AutoCAD для Macintosh к концу октября (мое предположение: 19 октября), а SolidWorks выпустит DraftSight для Macintosh 15 сентября.

    Следующая бета-версия выйдет в октябре и будет включать в себя версию Linux (Я проводил бета-тестирование версии Linux ПО ARES, на котором основан DraftSight).

    На сегодняшний день произведено 45 000 скачиваний DraftSight, "при почти отсутствии какого-либо маркетинга, за исключением этой рубашки",– сказал Филдер Хисс (Fielder Hiss), указывая на свою рубашку с зеленым логотипом DraftSight.com.

    Будущие платформы
    "В будущем платформы не будут нужны",– говорит господин Хисс, но не дает никаких объяснений, кроме тех, что мы слышали ранее на SolidWorks World полгода назад. Их будущее направление не было ясным тогда, и остается таким же сегодня. В эти месяцы Autodesk сделал возможным запуск AutoCAD на веб-браузерах (двух разных систем), AutoCAD на Mac, и аннонсировал AutoCAD на iPhone - но DS SolidWorks по-прежнему существует только на Windows. "Мы будем смотреть в будущее, чтобы решать проблемы клиентов". Перевод: ждите.

    Отвечая на бурю комментариев блоггеров после SolidWorks World, господин Хисс спрашивает: "Разве мы перемещаем все продукты только онлайн?", а затем отвечает сам себе: "Нет".

    Подобно тому, как "AutoCAD", не может работать на iPad, любая будущая версия SolidWorks также не будет работать на них, а, скорее, обе САПР- компании выпустят ПО, которое позволит получить доступ к чертежам, а также выполнять некоторые ограниченные функции, такие как измерение и масштабирование.

    Вне зависимости от того, как будут выглядеть будущие версии SolidWorks, они будут основаны на ENOVIA V6. Идея состоит в том, чтобы иметь единый источник данных:
    • Обмен данными через SolidWorks Connect
    • Управление данными через PDF Online и SolidWorks EPDM
    • Управление жизненным циклом через PLM Online и PLM On Premise


    SolidWorks Connect
    "Работа по SolidWorks Connect ведется успешно. Для нас Connect является решением". Цель заключается в простом обмене информацией с кем угодно. Это первая попытка компании в создании такого рода "социального" ПО:
    • Встроен в SolidWorks
    • Понимает взаимосвязь файлов SolidWorks между 2D и 3D проектированием, управление версиями происходит в фоновом режиме
    • Блокировка и контроль версий

    Бета-версия выйдет в 4 квартале, а само ПО – в начале следующего года – между SolidWorks 2011 и 2012.

    Будущее САПР
    По мнению господина Хисс, будущее САПР включает в себя...
    • ... моделирование способом, нужным инженеру
    • ... реалистичное восприятие
    • ... высокопроизводительные, прогнозирующие вычисления
    • ... высокую масштабируемость, позволяющую обработать миллионы деталей
    • ... прозрачное управление данными
    • ... богатое содержимое, подобно информации, встроенной в деталь мотора, которая рассказывает об этом (л.с., напряжение и т.д.)
    • ... беспрепятственный поток данных между Catia, SolidWorks и другим ПО Dassault. "Сейчас это слишком сложно".


    Вопросы и ответы
    В: Что вы можете сказать о ценовой политике в отношении Connect?
    О: Это будет помесячная оплата с учетом частоты использования
    В: Как это согласуется с 3 пользователями, без ИТ-отдела.
    О: Это вполне совместимо.
    В: Это легкое администрирование?
    О: Совершенно верно. Не требующее настройки, готовое решение, как Go To Meeting
    В: Значит, "администрирование" не самый лучший термин
    Мой вопрос: Когда можно будет увидеть будущее ПО на других платформах, которое вы демонстрировали в течение последних нескольких лет?
    О: В ближайщее время выйдет DraftSight на Mac, а также скоро появится бета-версия Connect.
    В: Можно ли говорить о совместимости с Catia?
    О: Со временем она появится.
    В: Означает ли "моделирование способом, нужным инженеру" прямое моделирование?
    О: Никто не работал в направлении балансировки моделирования и конструктивной концепции. Мы хотим обеспечить гибкое моделирование и будем продолжать работу в области параметрики.
    В: Наблюдается переход от мехатроники (совместное механическое и электрическое проектирование) к встроенным системам. Новые продукты должны быть программируемыми.
    О: Мы сотрудничаем с производителями ПО, которые знают об этом, например, National Instrument.

    SolidWorks 2011
    Теперь пришло время узнать, что появилось нового в SolidWorks 2011, который должен выйти в октябре. Кое-что из этого мы уже увидели на SolidWorks World, а сейчас можно узнать также о 200 новых функциях. Сегодня, 1 сентября, с блоггеров и тех, кто работал с бета-версиями снят запрет на разглашение информации. Хорошее представление о новшествах можно получить на таких сайтах, как http://www.dezignstuff.com/blog/?p=3872 Мэтта Ломбарда (Matt Lombard), я вряд ли смогу описать это лучше.

    Нам показан один крутой анимационный ролик, состоящий в том, что в ходе механической погрузки бумажные полотенца вкатываются в картонные коробки, которые затем закрываются. Имитация движения теперь включает в себя трение.
    Вот диаграмма снижения потребления памяти SolidWorks 2011. На ней показан блок, который загружался и выводился в динамике по времени, и уменьшение потерь памяти:


    WalkThrough
    Теперь в SW 2011 появился компонент WalkThrough для просмотра моделей, с помощью которого можно “прогуляться” по 3D-модели. Ранее с этим была связана проблема, которая заключалась в том, что в 3D-модели можно было легко заблудиться, даже двигаясь сверху вниз.

    В SW WalkThrough имеется простой интерфейс, который мы не можем увидеть, поскольку, к сожалению, нижняя часть экрана компьютера была скрыта. Но, по-видимому, это происходит быстро, вы можете стоять на одном месте, либо следовать заранее определенным путем. Передвигаться можно просто прокручивая колесико мыши.

    Этот компонент можно использовать для прохождения по строительным площадкам, а также для движения через узлы.


    3D Via Composer
    Начав говорить о 3D Via composer, ведущий становится все более оживленным (или восторженным). "На самом деле ничего подобного этому не существует". Он показывает взрыв в реальном времени; шары легко могут быть выстроены в линию и перегруппированы.

    Результат экспортируется в виде технического документа в самых различных форматах, в том числе в виде интерактивных документов с помощью бесплатного встроенного 3D Via viewer. Кажется, он работает намного лучше, чем 3D PDF.


    А вот некоторые из 200 новых функций.

    SolidWorks предоставляет нам беспроводную связь для общения с внешним миром. В первый раз, когда я попробовал установить соединение, я получил на эти обескураживающие сообщение:



    1084272 секунд составляют 12,5 дней. К счастью, соединение заняло не так много времени.

    Обучение инженерным инновациям

    Мы слушаем доцента Дартмутского колледжа Соломона Даймона (Solomon Diamon), который выглядит гораздо моложе, чем можно было бы предложить по его имени. Он привел с собой троих своих студентов, которые также участвуют в этом мероприятии.

    Он погружает студентов в проблему, предоставляет все необходимые инструменты, а затем пытается вдохновить их. В первый год обучения они должны рассчитать нагрузки в любой точке вдоль балки. Сначала они решают задачу вручную, а затем проверяют решение с помощью имитации в SolidWorks.

    Он считает, что наглядное представление нагрузок и деформаций способствует лучшему осмыслению.
    Естественно, они также посещают лаборатории, где они видят деформации реальных балок, которые можно измерить с помощью инструментов. Если в понимании студента возникает какой-либо пробел, он обнаруживается на одном из этих трех этапов (ручное решение, с помощью компьютера и практика).

    В рамках другого проекта они должны разработать раму, способную выдержать 1000 фунтов веса с использованием минимального количества материала. Опять же, студенты решают задачу вручную, с помощью SolidWorks и путем построения физической модели. Без клея и угольников, используя штыри и другие старые строительные методы. И получают обратную связь из сварочного цеха, чтобы понять, может ли такой проект рамы быть осуществлен.

    Источник: Live from the SolidWorks media day

  • Ralph Grabowski: Спустя 20 лет Autodesk вновь обнаружил важность Apple (Обновлено)
    Мигель Хелфт (Miguel Helft) из The New York Times сегодня вечером сообщил о том, что не являлось ни для кого секретом. Дело было лишь в сроках, в которых мы не были уверены.

    Во вторник Autodesk проводит все виды медиа-событий, чтобы объявить о возвращении AutoCAD на Macintosh, на этот раз на операционную систему OS X.



    Господин Хелфт процитировал Амара Хэнспала (Amar Hanspal), старшего вице-президента платформенных решений Autodesk:

    ====quote====
    “Это является нашим подтверждением того, что клиенты в сфере проектирования и инженерии снова всерьез воспринимают Macintosh”.
    ===========

    Ха. Попробуйте сказать это таким компаниям, как Nemetschek Vectorworks, Graphisoft и Siemens PLM Systems, чьи САПР работают на Mac уже в течение многих лет, а в некоторых случаях, изначально разрабатывались на Mac еще тогда, когда Autodesk отказался от него.

    Источник.

    Подробная информация о продукте

    В The New York Times говорится, что версия OS X будет стоить столько же, сколько и для Windows, 3 995 долларов (стоимость подписки 450 долларов в год). Выход в Северной Америке и Европе планируется в октябре, я думаю, ближе к концу, чем к началу месяца. www.autodesk.com/autocadformac
    • Используется родной интерфейс Mac OS X
    • Используется тот же формат DWG, как и в Windows
    • "Доступны многие (не все?)" функции AutoCAD
    • API и настройки
    • Жесты технологии Multi-touch
    • Перенос занял 18 месяцев
    • 5000 бета-тестировщиков

    Студентам и преподавателям можно будет бесплатно скачать AutoCAD для Mac с сайта Autodesk Education Community.

    Бесплатная версия с ограниченными функциями – AutoCAD WS, которая будет работать на iPad, Iphone и iPod Touch "скоро" станет доступна в Apple App Store. https://butterfly.autodesk.com/mobile

    ====quote====
    "Господин Хэнспал сказал, что AutoDesk рассматривает возможность разработки мобильных версий САПР для других планшетов, имеющихся на рынке".
    ===========


    MacWorld добавляет:
    ====quote====
    "Пользователи могут предварительно заказать это приложение, начиная со среды, 1 сентября. AutoCAD 2011 для Mac работает на процессорах Intel с OS X 10.5 или 10.6".
    ===========


    Venture Beat добавляет:
    ====quote====
    "Версия для мобильных устройств была создана с помощью Visual Тао, израильской фирмы, которую Autodesk приобрел в декабре".
    ===========


    Обожаю, когда не имеющие отношения к САПР писатели путаются. AppleInsider пишет:
    ====quote====
    "С тех пор (как Acad в последний раз был доступен на Mac) было выпущено 13-версий, в том числе текущая 25 версия только для Windows, которая вышла в марте".
    ===========


    Лучшая строка из пресс-релиза Autodesk:
    ====quote====
    "В AutoCAD для Mac также были включены конструктивные шаблоны взаимодействия с пользователем, такие как визуальный подход к управлению черчением и компоновкой".
    ===========


    upFront.eZine добавляет:
    ====quote====
    Наша электронная книга "Что внутри? AutoCAD для Macintosh" выйдет на следующей неделе – только дайте нам несколько дней после возвращения с мероприятия, посвященному выходу SolidWorks 2010".
    ===========


    Проверил The Drudge Report... пока никакого освещения нет. Зато эта новость есть на Tech-meme.

    NYT обогнал всех нас

    Примечательно, что The New York Times первым рассказал об этой новости, а не писатели и блоггеры в этой отрасли, что является знамением нашего времени. Я подозреваю, Autodesk больше стремится, чтобы о версии OS X узнала корпоративная Америка, чем своя собственная база пользователей. В конце концов, пользователи Windows-версии AutoCAD не являются клиентами версии Mac.

    (Изображения бета-версии, которые стали известны в начале этого года благодаря итальянскому Mac-блоггеру, оказались таки достоверными).

    CAПР-журналистам и блоггерам запрещено было писать об "объявлении" во вторник утром – поскольку публичный выпуск был во вторник днем.

    (H.T.: Matt)
    Джон Уокер (John Walker) пишет о первоначальном переносе AutoCAD на Macintosh II в 1987 году: www.fourmilab.ch/autofile/www/subsectionstar2_68_0_2.html

    Источник: Twenty years on, Autodesk rediscovers that Apple thing (Updated)

  • Ralph Grabowski: Рей Курланд откопал интересные факты о DraftSight
    Рей Курланд (Ray Kurland) взял интервью о DraftSight у Аарона Келли (Aaron Kelly), из которого мы узнали следующие факты:
    • В подразделении DraftSight работает 24 сотрудников, и ожидается, что оно будет приносить прибыль.
    • Годовая плата за обслуживание составляет 250 долларов с одного пользователя, для тех, кому нужна непосредственная поддержка и доступ к API.
    • Сделав DraftSight бесплатным, SolidWorks надеется, что деньги, которые могли быть потрачены на 2D (может быть, это AutoCAD за 4000 долларов?), будут направлены на 3D (возможно, это SolidWorks?)
    • На данный момент загружено 40 000 копий.

    Давайте подсчитаем: расходы на 24 сотрудников примерно в 100 000 долларов (затраты на рабочую силу) в год означают, что SolidWorks должен заключить около 10 000 договоров на техническое обслуживание.

    Самое загадочное заявление господина Келли звучало так: "Основными целевыми потребителями являются существующие клиенты DS, работающие с 2D и DWG файлами. Это та потребность, для которой у нас до сих пор не было решения". А как же DWGeditor?

    В отличие от генерального директора DS, господин Келли был осторожен, не сказав ничего, что могло бы заставить Autodesk нервничать.

    Возможно, господин Курланд задал еще один вопрос: "Почему Graebert, а не Bricsys"? Я уверен, что его оставили без ответа.
    Полный текст интервью вы можете прочесть здесь: raykurland.com/2010/08/26/aaron-kelly-explains-the-business-model-for-draftsight/

    Источник: Ray Kurland digs up interesting stuff about DraftSight

  • Ralph Grabowski: Использование конечноэлементного анализа без лицензии
    Рупиндер Тара (Roopinder Tara), Tenlinks.com

    САПР-компании стремятся переложить анализ в руки проектировщиков. Это ужасно пугает меня.



    Еще один САПР/ FEA демо-ролик
    Мы, несколько редакторов, смотрим еще один демо-ролик о том, насколько прост этот анализ, осуществляемый на примере автомобильного поршня. Я весь в нетерпении. Сможем ли мы правильно понять это?

    Я самостоятельно провел ряд анализов, совершив в процессе много ошибок. И не только небольших, но и огромных. Ведь так легко добавить или забыть поставить дополнительный ноль. Кроме того, кажется невероятно заманчивым верить тому, что говорит вам компьютер.

    Сетка? Какая сетка?
    На поршень накладывается сжимающая нагрузка, вводятся ограничения, проверяются свойства материалов. На экране мигает сетка. О, это была случайность. Я не должен был видеть сетки. Сеткой управляет компьютер.

    "Но влияет ли качество сетки на результаты?"– спрашивает один редактор.

    САПР-компании скрывают гораздо больше, чем сетки. Большая часть конечноэлементного анализа сейчас происходит "за занавесом". Зачем вам пачкать руки, казалось бы, спрашивают они. На самом деле, не помню, чтобы я слышал что-нибудь вроде "конечноэлементного анализа" в течение нескольких лет, все они называют это "имитация" - и это также легко, как нажать кнопку.

    Мы видим результаты, изображение с изолиниями напряжений. Я замечаю, что на нем указаны напряжения по Мизесу, так как именно этот метод дает точное отображение дефектов стали. Ведущий откидывается на спинку стула – работа сделана!

    Высокие напряжения возникают там, где нет дефектов
    Но я не могу понять, почему самые высокие напряжения находятся в горячих точках вдоль канавки поршневого кольца, там, где, как мне представляется, должна быть свободная от концентрации напряжений зона. Я спрашиваю, могут ли они быть в тех местах, где наложены ограничения. Неправильно наложенные ограничения могут привести к сингулярностям. Трудно объяснить почему, но мои вопросы не приветствуется. Демо-ролик закончился, и я сильно рискую прослыть серьезным занудой.

    Я забыл свою пресс-шляпу, думая о том, как согласился защищать общественность, получив свою лицензию профессионального инженера. Итак, я продолжаю свою праведную, казалось бы, бесполезную войну против применения конечноэлементного анализа без лицензии, войну, которую я веду течение многих лет, и раздражающую многих хозяев.

    "Слышали ли вы о "выбросе поршня"? Спрашиваю я, ссылаясь на то, что при моих ограниченных познаниях в механике двигателя, мне представляется распространенным повреждением. При этом двигатель, работающий на больших оборотах, приводит к образованию силы, достаточной для того, чтобы обрезать болт, закрепляющий поршень на рычаге, заставляя его пробить блок двигателя и, в лучшем случае, промять капот, а в худшем случае, привести к травмам и гибели. Может, вам нужно провести анализ для этого случая, готов был прокричать я!

    Да, это всего лишь демо. В случае "реального" анализа у реального аналитика бы была возможность проверить результаты, так ведь? Спросите старого седого ветерана, который провел миллионы таких анализов, может быть, на калькуляторе, на бумаге или даже логарифмической линейкой. Того, кто инстинктивно знает, как та или иная часть выйдет из строя, и почему. Он отправил бы вас обратно с поджатым хвостом, если вы не сможете отстоять свой анализ и выставил бы вас на всеобщее осмеяние, если бы вы тупо применили неправильную теорию отказа. А вам оставалось бы лишь зализывать свои раны. Годы спустя, вы благодарили бы Бога за то, что тот старый друг был там, и что эти преждевременные анализы не оказались никому известны. И летящий самолет не потерпел крушение.

    Те седые ветераны по-прежнему есть здесь, не так ли? Проверяет ли кто-нибудь все эти причудливые изображения с изолиниями напряжений?

    (Перепечатано с разрешения CAD Insider.)

    Источник: Practicing FEA Without a License

  • Ralph Grabowski: CAD Insider: Autodesk перестает поддерживать местную группу пользователей (США)
    Рупиндер Тара, Tenlinks.com

    Штаб-квартира Autodesk находится в Сан-Рафел, Калифорния, примерно в 20 милях к северу от моста Золотые Ворота. Сан-Рафел (произносится как Сан-рафЕл, а не Сан-рафАЭль) расположен в красивом округе Марин (произносится МарИн, а не МАрин). В это место легко можно влюбиться.

    В свой первый визит 15 лет назад из вестибюля Autodesk я наблюдал за оленями, пасущимися в туманных горах. Возможно, сейчас там разворачивается жилищное строительство, но, по большей части, Марин представляет собой чудесную сельскую местность. Разрешена застройка в небольших масштабах, в основном вдоль коридора US101, соединяющего Сан-Франциско с округом Сонома, но, пройдя милю к западу, вы увидите красивые холмы, долины красного дерева, пастбища и леса, вплоть до Тихого океана, и лишь намек на присутствие людей.


    Округ Марин: Найдите здесь пользователей AutoCAD

    Я уверен, что основатели Autodesk любили округ Марин. Но наряду с отсутствием людей (всего около 250 тысяч), в Марин отсутствует также и промышленность. Здесь вы не найдете тяжелую промышленность. А поскольку строительство придерживают, новых зданий также очень мало. Некоторые пользователи, живущие здесь, объединились, создав группу пользователей.

    Группа пользователей AutoCAD Марин существовала, насколько я помню, уже давно, и, возможно, поддерживалась Autodesk. Но из блога Элиз Мосс (Elise Moss) я узнал, что даже таких выдающихся усилий - как обеспечение помещений для проведения заседаний класса А, бесплатные напитки и еда – было недостаточно. Число участников сократилось до нескольких завсегдатаев.

    Это заставило меня задуматься о судьбе местных групп пользователей. Недалеко отсюда SVAPU [Опытные AutoCAD пользователи Силиконовой долины], утверждающие, что они являются крупнейшей группой пользователей AutoCAD в мире, каждый месяц переполняли стадионы, приглашали (САПР) знаменитостей, назначали крупные (САПР) призы и т. п. Но это было несколько лет назад. В те времена еще существовали печатные журналы.

    Группа области Чикаго раньше также была многочисленна, как и PAUG [Группа пользователей Филадельфии].

    Но счастливы ли люди сейчас, ища ответы на свои вопросы по САПР в сети? Находя "друзей" на он-лайн форумах? Стоит ли отказ от вечеров, рассказов парней о тех временах, когда AutoCAD помещался на дискетах, размером с кусок пиццы?

    (Перепечатывается с разрешения CAD Insider.)

    Источник: CAD Insider: Autodesk Takes Local User Group Off Life Support

  • Ralph Grabowski: Autodesk снижает цены раньше обычного
    Еще не наступил 4-й квартал, а Autodesk уже снизил цену своего ПО, введя денежные возвращения за отправленные подтверждения о покупке. Обычно основные скидки приходятся на 4-й квартал (ноябрь-январь), так как в это время Autodesk в последний раз до окончания финансового года стремится увеличить свои продажи.

    Теперь скидки начинаются уже сейчас. При покупке нового коммерческого места AutoCAD вам вернут 300 долларов с полной стоимости 4000 долларов, добавьте Windows 7, и экономия подскочит до целых 400 долларов. Предложение действительно до 17 октября – 2 недели до конца 3-го квартала.

    Скидки есть также на некоторые другие пакеты ПО Autodesk.

    Источник: Autodesk cutting prices early

  • Ralph Grabowski: Avatech нравятся обратные слияния
    Avatecvh Solutions поглотила компанию Rand Worldwide, чтобы стать крупнейшим дилером AutoCAD в мире.
    Avatech изначально стала публичной компанией, осуществив обратное слияние с PlanetCAD. Пять лет назад в WorldCAD Access было написано:

    ====quote====
    “PlanetCAD был переименован из Spatial, после того как половина ACIS Spatial была куплена Dassault Systemes. С помощью обратного выкупа PlanetCAD поглотил Avatech, а затем изменил свое название на Avatach – попутно избежав враждебного поглощения компанией PCD Investments – с тем, чтобы Avatech могла стать публичной.”
    ===========

    Вчера Avatech сделала нечто подобное, объясняя это таким образом:

    ====quote====
    “Avatech Solutions приобрела все выпущенные ценные бумаги и акции в обращении Rand Worldwide, осуществив сделку обратного слияния. Сделка происходила между Avatech, ASRW Acquisition Sub (находящаяся в полной собственности дочерняя компания Avatech), Rand Worldwide и RWWI Holdings (единственный акционер Rand Worldwide).”
    ===========

    Во время приобретения Avatech заставила ASRW объединиться с Rand Worldwide, которая стала правопреемником (это обратная часть слияния). В результате этого приобретения Rand Worldwide стала находящейся в полной собственности дочерней компанией Avatech.

    Источник: Avatech likes reverse mergers

  • Ralph Grabowski: Greabert победил! Впервые выходит совместимая с AutoCAD САПР для Mac
    Долгое время бельгийская Bricsys, немецкая Graebert и третья компания, неизвестный САПР вендор (из другой страны) участвовали в гонке, пытаясь первыми выпустить Mac-версию своего совместимого с AutoCAD ПО. Сегодня Graebert выиграла.

    ARES для Macintosh можно скачать отсюда. Конечно, 30-дневная демо-версия бесплатна. Стоимость ПО в Северной Америке составляет 995 долларов, в Европе 995 евро, до 1 октября его можно купить за половину цены.

    Я проводил бета-тестирование ARES для Mac, и обнаружил, что оно идентично Windows-версиям, кроме следующих областей:

    - Установка проходит в стиле Mac (нужно перетащить DMG-файл в папку Приложения.)
    - "Раздробленный" пользовательский интерфейс в стиле Macintosh, отсутствие ленты (Да уж!)
    - Видоизмененное диалоговое окно Plot.
    - Отсутствуют специфичные для Windows команды, например, те, что связаны с OLE.
    - Отсутствуют специфичные для Windows API, такие как ActiveX и VSTA.

    Вот снимок экрана бета-версии для Mac. (Палитра Tool Matrix является новой как для Mac, так и для Windows-версии).



    Как отметил в своем блоге Дилип Мензес (Deelip Menezes), скоро можно ожидать выхода Mac-версии DraftSight. (Dassault Systemes переименовала ARES в DraftSight). Я думаю, Linux-версии обоих САПР-пакетов появятся в конце года.

    Источник: Greabert wins! First to ship AutoCAD-compatible CAD for Mac


  • Ralph Grabowski: Снова на этой неделе в upFront.eZine:
    В выпуске upFront.eZine на этой неделе:

    1. CivilB моделирует дороги с различными поверхностями

    2. PTC намеренно не говорит ничего определенного о проекте Lightning

    А также много писем от читателей о пригодности iPad'ов и Mac’ов. Вы можете прочесть все о событиях САПР-бизнеса на этой неделе на странице www.upfrontezine.com/2010/upf-657.htm

    Настало время ежегодного летнего отпуска upFront.eZine. Новые выпуски бюллетеня появятся в середине сентября. До встречи!

    Источник: New this week in the upFront.eZine:

  • Ralph Grabowski: Тестирование САПР в Mac
    Некоторые САПР-вендоры готовы выпустить версию OS X своего ПО для линейки ПК Macintosh, и я смог опробовать некоторые из них на только что приобретенном MacBook. Если вы привыкли к САПР, работающим только в Windows, я дам вам краткое представление о разнице между ними.

    (Позвольте мне поделиться своим впечатлением от аппаратного обеспечения и ОС от Apple: они оба действительно ужасны).

    Как бы то ни было, вернемся к САПР в Mac. Все это не станет неожиданностью для тех, кто уже пользуется мульти-ОС САПР, такими как ArchiCAD или Vectorworks. Но большинство из нас привыкли к “заблокированным в Windows” САПР, и, перейдя на Mac, вы обнаружите следующие различия:

    Меньше команд. Отсутствуют некоторые команды, и на то есть две причины: (1) у САПР-вендоров не было времени для реализации всех из них перед выпуском 1-й версии своего ПО для Mac, и/или (2) операционная система OS X не поддерживает функции, такие, как OLE.

    Меньше API. В САПР отсутствуют некоторые программные интерфейсы приложений, по тем же двум причинам, указанным выше. В частности, вы не увидите ActiveX, COM, VBA или VSTA на OS X, так как они являются специализированными для Windows. Другие, например, LISP и языки C-style, будут работать, поскольку они не специфичны для Windows.

    Другой пользовательский интерфейс. Пользовательский интерфейс, скорее всего, отличается от того, к которому вы привыкли в САПР. В Windows все элементы интерфейса приводятся в окне мастера MDI, в OS X же они могут быть где угодно, что я счел очень раздражающим. Я поговорил об этом с разработчиками, возможно, они смогут установить программируемый выключатель, переключающий интерфейс между стилями Windows и OS X. (В Adobe InDesign для Mac есть такой переключатель).

    В числе других пропущенных или измененных элементов пользовательского интерфейса находится и отсутствующая лента. Другой пример: пункт меню Параметры переименован в Настройки, и везде находится в меню имени приложения. В зависимости от системы САПР, диалоговое окно для черчения может быть радикально измененым. Действия, которые требуют нажатия клавиши Ctrl, осуществляются командной клавишей, а клавиша Alt теперь – клавиша Option.

    Линия – это линия

    Кроме этих различий, черчение линии в САПР OS X представляет собой точно такую же процедуру, как в Windows.

    А, подождите, может, и нет. Возможно, вам понадобится соответствующая 3-кнопочная мышь, так как для доступа к контекстным меню через сенсорную панель MacBook нужно удерживать нажатой клавишу CTRL, а затем нажать (единственную) кнопку. Ох уж эти Купертиносы со своим "думанием иначе"!

    Источник: Experiencing CAD on the Mac